Autovask i bilvaskemaskiner.

Bilhandel:

Log ind her

Bliv bruger her

Forum biler og auto

Artikler om biler

Brugt bil - mangler

Køb af bil

Bilsalg

Bilsyn

Rustbeskyttelse

To gamle bilmodeller

Bilvask

Til forsiden
Handel med biler

Skal du vaske din bil i en vaskeautomat?




Bilvask på tankstationen har en stor kundekreds. Omkring 65% af bilvask af personbiler i Danmark foretages i en bilvaskemaskine. En del bilister nøjes med at se skævt til de spraglede, roterende børster når de kører forbi vaskeanlægget. De er bange for, at bilen skal få skrammer, ridser og andre skader.
Sandt at sige, så findes der også mange beretninger om antenner, sidespejle og pyntelister, der har lidt større eller mindre overlast under en maskinvask. En antenne som ikke hejst ned er et nemt offer. Det kan også være forkert indstillet maskine som er skyld i hændelsen.
Navnlig har påvirkningen af lakken ved bilvask med maskine været til debat. Modstandere af automatvask mener, at lakken lynhurtigt slides unødvendigt ved den kraftige vaskepåvirkning og at autovask på moderne biler er helt unødvendigt i det omfang vi kender til. Desuden påstår de, at recirkuleringen af vandet ikke altid er god nok. Man kan ligefrem se om en maskine bruger vand nok. Er børstørne snavsede, er vandforbruget for lavt i maskinen.
Tilhængere af automatisk bilvask mener, at sliddet fra en autovask med maskine og gode børster, er mindre end ved en manuel vask. Forholdet er, at mange bruger snavsede børster, svampe, skind og klude til manuel bilvask. Det kan giver værre skader på lakken end med en bilvaskemaskine. Giver man blot sin bil en omgang „maskin-fast" voks for ca. hver femte gang bilen vaskes, skulle der være et tilpas tykt slidlag for børsterne at arbejde i før selve det tynde øverste lag lak nås. Vasker man bil hver anden uge, vil det sige, at bilen skal vokses ca. hver anden måned. Det er ikke lige meget hvilken slags voks man anvender. Der skal anvendes en modstandsdygtig voks, hvis man kører bilen gennem en bilvaskemaskine. Der findes nu overfladebehandling til autolak baseret på nanoteknologi, som påstås at kunne overleve en vaskehal. På dette sted vil mange der får maskinvasket bilen indvende at maskinerne jo vokser bilen, mens den vaskes. Denne vokstilførsel er imidlertid en narresut. Den tilsatte mængde voks er så lille, at den praktisk talt kun har betydning umiddelbart efter påsprøjtningen. Denne maskinvoks har dog den virkning, at bilen bliver nem at blæse tør efter vasken, fordi vandet lægger sig i perler på lakken.

Undertiden kan det være godt med en forvask inden du kører din bil gennem automatvasken. Er bilen forvasket de rigtige steder, kan maskinvasken give et fornemt resultat. En god forvask omfatter også f.eks. en tur med børste og sæbevand på de flader, der er dækket af den lukkede dør, bagsmækken m.v. Fælgene, skærm-kanter, paneler og karrosseriet under fremspring og kofangere er typisk steder, hvor børsterne ikke kan nå, men det kan du. Hvis du er i tvivl, så lad bilen vaske en gang uden forvask. Derefter kan du let se hvor jobbet er dit. Det kan være en god ide, at medbringe sin egen rene børste til forvask af lakflader og vinduer samt et vaskeskind til eftertørring af ruderne. Undervognsvask af bilen kan medvirke til at afsløre afskalninger af en undervognsbehandling. Hvis du har en ny bil og/eller en ny undervognsbehandling, er en undervognsvask næppe godt eller nødvendig.


Autoannoncer - biler sælges eller købes.

Andre-personbiler (1)  Audi (1)  BMW (2)  Chevrolet (1)  Chrysler (1)  Citroen (1)  Daewoo (1)  Fiat (2)  Ford (3)

Honda (1)  Hyundai (1)  Jaguar (1)  Jeep (1)  Kia (1)  Mazda (3)  Mercedes (1)  Peugeot (2)  Porsche (1)

Skoda (1)  Suzuki (1)  Toyota (3)  Volvo (2)  Wolkswagen (2)  WW-varevogne (1)  






Sidst ændret (Last Modified) 14 April 2010